Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Brera (Клубничка)

[Лиора Сиор]

Спортивность и элегантность, гармония формы и содержания, которые воплощены в действительно красивом и мощном автомобиле. Это Alfa Romeo Brera - новое эксклюзивное спорткупе, которое гарантирует максимальное удовольствие от вождения.

Внешность Alfa Romeo Brera разработана Centro Stile Alfa Romeo в сотрудничестве со знаменитым итальянским кузовным ателье Italdesign/Giugiaro. Новая модель Alfa Romeo притягивает взгляды своей безупречной итальянской элегантностью и неповторимым стилем, который соответствует настоящему удовольствию от вождения и полностью следует традициям марки.


Оснащение

Совершенство Alfa Romeo Brera подтверждает длинный список престижных международных наград: Best of Show от журнала Autoweek на Женевском автосалоне, Best of Show на Villa d'Este Concuors D'Elegance, 2 приза в Challenge Bibendum 2002, и наконец, самая главная награда: титул "Самый Красивый Автомобиль в Мире" по результатам конкурса, проводимого Ассоциацией автомобильных дизайнеров.

Салон Alfa Romeo Brera с посадочной формулой 2+2 отличает высокое качество отделки и тщательно подобранные материалы: дорогой пластик, алюминий и кожа, красная, черная или синяя, в итальянском стиле.

Эксклюзивный статус Alfa Romeo Brera подчёркивает внушительный список стандартного оснащения, в который входят системы ABS, EBD, ASR, MSR, FPS, система динамического контроля стабилизации VDC (ESP) с функцией Hill Holder, 7 подушек безопасности, включая уникальную подушку для коленей водителя, фары BI-XENON, электронный ключ-трансмиттер, 2-зонный климат-контроль с раздельным регулированием, полный электропакет, кожаная обивка салона, высококлассная аудиосистема, специально откалиброванная под салон высококлассная акустика Bose мощностью 570 Ватт, литые диски размерностью 18 дюймов.
ABS (Antilock Brake System) - антиблокировочная система тормозов предотвращает блокировку колес при торможении. Если экстренное торможение сочетается с объездом препятствия, ABS предотвратит неконтролируемое скольжение и сохранит управляемость. ABS необходима неподготовленному водителю, в случае экстренного маневра поможет избежать наезд на препятствие и опрокидывание.
EBD (Electronic Brake Force Distribution) - система электронного распределения тормозных усилий - обеспечивает одинаковое торможение всех колес автомобиля. Если колеса нагружены по-разному (например, в поворотах), то EBD даст наибольшую эффективность торможения при сохранении управляемости.
ESP (Electronic Stability Programme) - система динамической стабилизации - поддерживает траекторию движения, заданную водителем. Если ESP обнаружит отклонение от заданного направления, то самостоятельно исправит ситуацию путем снижения крутящего момента - переключением "автомата" на пониженную передачу, или "подтормаживанием" соответствующих колес.
Существует мнение, что опытному водителю подобные системы мешают ездить "на пределе возможностей". Потому некоторые автомобили располагают кнопкой кратковременного отключения ESP. Однако неподготовленному автовладельцу система динамической стабилизации поможет исправить критические ошибки.
ASR (Anti-Slip Regulation) - противобуксовочная система, работающая в паре с ABS. Как только колесные датчики ABS фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия. Автомобили, оснащенные системой ASR, способны плавно трогаться даже на льду или гравийном покрытии. Автомобили с системой ASR более устойчивы в поворотах при движении с незначительным ускорением.
MSR - система контроля за торможением двигателем - применяется на переднеприводных дизельных автомобилях для предотвращения блокировки передних колес. Система полезна в следующих ситуациях: когда колеса слишком сильно скользят, при резком торможении на передаче. Свои функции MSR осуществляет путем воздействия на системы управления топливным насосом высокого давления дизельного двигателя.
FPS (Fire Prevention System) – противопожарная система – блокирует подачу топлива в карбюратор в случае столкновения, сводя к минимуму риск возникновения пожара.
Нill Holder – с помощью этого устройства автомобиль удерживается на тормозах даже после того, как педаль тормоза отпущена, отключается Нill Holder только после того, как отпускается педаль сцепления. Предназначен для начала движения в горку.


Техника

Роскошное оснащение дополняют отличные силовые установки. Ведь истинное сердце и истинная сила каждой модели Alfa Romeo - это её двигатель. За ярко выраженной индивидуальностью Alfa Romeo Brera скрываются лучшие двигатели в линейке: 2.2 JTS 16v мощностью 185 л.с. и 3.2 JTS V6 24v мощностью 260 л.с., доставляющие истинное удовольствие не только своими характеристиками, но и своим "породистым" звучанием.

Моторы оснащены фирменной системой изменения фаз газораспределения Twin Phaser и цепным приводом ГРМ, который гарантирует долговечность и надежность в работе.

Оба мотора Alfa Romeo Brera компонуются с 6-ступенчатыми мех. КП. В полной мере раскрыть талант мотора 3.2 JTS V6 24v позволяет уникальная полноприводная трансмиссия Q4.

Новая Alfa Romeo Brera с избытком даёт традиционное для всех моделей марки удовольствие от вождения благодаря своим подвескам - двухрычажной спереди и многорычажной сзади. При этом Alfa Romeo Brera сочетает спортивную управляемость с высокой комфортабельностью.

[Лиора Сиор]

[Антонина]

Вот это я понимаю автомобиль, признаюсь это моя мечта!!!